跳转到内容

南韶高速公路：修订间差异

维基百科，自由的百科全书
以互动方式浏览历史
←上一版本下一版本→
删除的内容 添加的内容
可视化wikitext
小无编辑摘要
标签：2017版源代码编辑
InternetArchiveBot（留言 | 贡献）
机器人
1,965,329次编辑
补救5个来源，并将0个来源标记为失效。) #IABot (v2.0.8
第13行： 第13行：
'''南韶高速公路'''，国家高速编号：'''G6011'''（原广东省高速编号"S10"）<ref>"[http://www.gdcd.gov.cn/zxgh/69640_1.jhtml 广东省高速编号命名以及调整]{{dead link|date=十一月 2017 |bot=InternetArchiveBot }}". 广东省交通运输厅. 于2017年3月20日查阅.</ref>，是[[中国国家高速公路网]]中[[京港澳高速公路]]和[[大广高速公路]]的连接线；是[[华东地区]]进入广东及[[珠江三角洲|珠三角地区]]最便捷的通道之一，也是继[[粤赣高速公路]]后广东与[[江西]]相连的第二条高速公路。<ref>[http://www.southcn.com/news/gdnews/nanyuedadi/200705080054.htm 70亿建韶赣高速 全长130公里是珠三角往华东最佳线路] {{Wayback|url=http://www.southcn.com/news/gdnews/nanyuedadi/200705080054.htm |date=20120120090331 }} 南方网，于2010年10月22日查阅</ref>
'''南韶高速公路'''，国家高速编号：'''G6011'''（原广东省高速编号"S10"）<ref>"[http://www.gdcd.gov.cn/zxgh/69640_1.jhtml 广东省高速编号命名以及调整]{{dead link|date=十一月 2017 |bot=InternetArchiveBot }}". 广东省交通运输厅. 于2017年3月20日查阅.</ref>，是[[中国国家高速公路网]]中[[京港澳高速公路]]和[[大广高速公路]]的连接线；是[[华东地区]]进入广东及[[珠江三角洲|珠三角地区]]最便捷的通道之一，也是继[[粤赣高速公路]]后广东与[[江西]]相连的第二条高速公路。<ref>[http://www.southcn.com/news/gdnews/nanyuedadi/200705080054.htm 70亿建韶赣高速 全长130公里是珠三角往华东最佳线路] {{Wayback|url=http://www.southcn.com/news/gdnews/nanyuedadi/200705080054.htm |date=20120120090331 }} 南方网，于2010年10月22日查阅</ref>


西起于[[韶关市]][[曲江区]]欧山，与[[广韶高速公路]]相接，途经[[浈江区|韶关市浈江区]]、[[仁化县]]、[[始兴县]]，东止于[[南雄市]]梅岭赣界，与[[康大高速公路]]对接，全长125.3公里，与[[323国道]]平行。全线按设计速度100公里/小时的双向6车道高速公路技术标准建设。概算投资为73.8亿元人民币。<ref>[http://www.sggsyjd.com/project01.asp 总体概况] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20101203010942/http://www.sggsyjd.com/project01.asp |date=2010-12-03 }} 韶赣高速公路粤境段管理处，于2010年10月22日查阅</ref>于2007年9月28日动工，2011年1月1日通车。<ref>[http://www.gdcd.gov.cn/xzxkgg/20090902154558348_1.shtml 关于韶关市曲江至南雄公路设置收费站的批复] {{Wayback|url=http://www.gdcd.gov.cn/xzxkgg/20090902154558348_1.shtml |date=20150626110554 }} 广东省交通运输厅公众网，于2009年9月2日查阅</ref><ref>[http://www.cnstock.com/index/gdbb/201101/1080291.htm]{{dead link|date=2018年5月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
西起于[[韶关市]][[曲江区]]欧山，与[[广韶高速公路]]相接，途经[[浈江区|韶关市浈江区]]、[[仁化县]]、[[始兴县]]，东止于[[南雄市]]梅岭赣界，与[[康大高速公路]]对接，全长125.3公里，与[[323国道]]平行。全线按设计速度100公里/小时的双向6车道高速公路技术标准建设。概算投资为73.8亿元人民币。<ref>[http://www.sggsyjd.com/project01.asp 总体概况] {{Wayback|url=http://www.sggsyjd.com/project01.asp |date=20101203010942 }} 韶赣高速公路粤境段管理处，于2010年10月22日查阅</ref>于2007年9月28日动工，2011年1月1日通车。<ref>[http://www.gdcd.gov.cn/xzxkgg/20090902154558348_1.shtml 关于韶关市曲江至南雄公路设置收费站的批复] {{Wayback|url=http://www.gdcd.gov.cn/xzxkgg/20090902154558348_1.shtml |date=20150626110554 }} 广东省交通运输厅公众网，于2009年9月2日查阅</ref><ref>[http://www.cnstock.com/index/gdbb/201101/1080291.htm]{{dead link|date=2018年5月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>


与广东首条连接江西的[[粤赣高速公路]]相比，韶赣高速公路将[[广州]]至[[赣州]]的距离缩短50公里，也就是大约半小时车程。此外路面较为平坦、坡度不大、线形好，全程不设长坡，亦无大转弯，不会出现高长坡死火现象，并且全线[[海拔]]不超过700米，不会出现结冰现象。<ref>[http://www.ycwb.com/epaper/ycwb/html/2010-01/31/content_733523.htm 韶赣高速年底通车] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100524103154/http://www.ycwb.com/epaper/ycwb/html/2010-01/31/content_733523.htm |date=2010-05-24 }} 羊城晚报，于2010年10月22日查阅</ref>
与广东首条连接江西的[[粤赣高速公路]]相比，韶赣高速公路将[[广州]]至[[赣州]]的距离缩短50公里，也就是大约半小时车程。此外路面较为平坦、坡度不大、线形好，全程不设长坡，亦无大转弯，不会出现高长坡死火现象，并且全线[[海拔]]不超过700米，不会出现结冰现象。<ref>[http://www.ycwb.com/epaper/ycwb/html/2010-01/31/content_733523.htm 韶赣高速年底通车] {{Wayback|url=http://www.ycwb.com/epaper/ycwb/html/2010-01/31/content_733523.htm |date=20100524103154 }} 羊城晚报，于2010年10月22日查阅</ref>


南韶高速公路是列入《[[赣闽粤原中央苏区振兴发展规划]]》的项目，该项目分为[[昌宁高速公路]]（南昌－宁都），[[兴赣高速公路]]（兴国－赣州），康大高速公路（南康-[[大余县|大余]]）雄韶高速公路段（[[南雄市|南雄]]－韶关）
南韶高速公路是列入《[[赣闽粤原中央苏区振兴发展规划]]》的项目，该项目分为[[昌宁高速公路]]（南昌－宁都），[[兴赣高速公路]]（兴国－赣州），康大高速公路（南康-[[大余县|大余]]）雄韶高速公路段（[[南雄市|南雄]]－韶关）

2021年8月16日 (一) 19:52的版本

G6011

南昌—韶关高速公路
  • 南韶高速
道路信息
启用时间2010年12月31日（最近通車）
設施服務區：4
主要连接道路
起點端南昌市南昌县
11处出口
終點端韶关市曲江区马坝互通
規劃數據
總長125.3公里（77.9英里）
公路系統
中华人民共和国高速公路
中华人民共和国国家高速公路网

南韶高速公路，国家高速编号：G6011（原广东省高速编号"S10"）[1]，是中国国家高速公路网中京港澳高速公路和大广高速公路的连接线；是华东地区进入广东及珠三角地区最便捷的通道之一，也是继粤赣高速公路后广东与江西相连的第二条高速公路。[2]

西起于韶关市曲江区欧山，与广韶高速公路相接，途经韶关市浈江区、仁化县、始兴县，东止于南雄市梅岭赣界，与康大高速公路对接，全长125.3公里，与323国道平行。全线按设计速度100公里/小时的双向6车道高速公路技术标准建设。概算投资为73.8亿元人民币。[3]于2007年9月28日动工，2011年1月1日通车。[4][5]

与广东首条连接江西的粤赣高速公路相比，韶赣高速公路将广州至赣州的距离缩短50公里，也就是大约半小时车程。此外路面较为平坦、坡度不大、线形好，全程不设长坡，亦无大转弯，不会出现高长坡死火现象，并且全线海拔不超过700米，不会出现结冰现象。[6]

南韶高速公路是列入《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》的项目，该项目分为昌宁高速公路（南昌－宁都），兴赣高速公路（兴国－赣州），康大高速公路（南康-大余）雄韶高速公路段（南雄－韶关）

互通枢纽及服务设施

地区 里程 类型 名称 连接 备注
韶关市
曲江区 		枢纽 劉屋 G0423 乐广高速公路
(0)枢纽 马坝 G4 广韶高速公路
(7)出入口 乐村坪 百旺路
 韶南大道中
停车场加油设施修车站餐厅 韶关东服务区
韶关市
浈江区 		(14)出入口 韶关东  大学路 韶关学院
(21)枢纽 瑶前 S84 韶关北环高速公路
韶关市
曲江区 		停车场 大塘停车区
(27)出入口 大塘 106国道
韶关市
仁化县 		(39)出入口 丹霞 106国道
323国道 		丹霞山
(47)枢纽 丹霞 G0422 仁新高速公路
停车场加油设施修车站餐厅 丹霞服务区
韶关市
始兴县 		(54)出入口 總甫 323国道
(68)出入口 始兴北  345县道
停车场 马市停车区
(79)出入口 马市  244省道
南雄市 (99)出入口 南雄 迎宾大道 环城西路
停车场加油设施修车站餐厅 珠玑巷服务区
(107)出入口 珠玑 323国道 可往珠玑巷
(120)出入口 梅岭 323国道 港澳入境车辆必须驶出[7]
(123)主线收费站 梅关 S66 康大高速公路

北行离粤入赣

1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里
    并行路段 •     已关闭／取消 •     限制进入 •     未开放

参见

注释

  1. ^ "广东省高速编号命名以及调整[失效連結]". 广东省交通运输厅. 于2017年3月20日查阅.
  2. ^ 70亿建韶赣高速 全长130公里是珠三角往华东最佳线路 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 南方网，于2010年10月22日查阅
  3. ^ 总体概况 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 韶赣高速公路粤境段管理处，于2010年10月22日查阅
  4. ^ 关于韶关市曲江至南雄公路设置收费站的批复 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 广东省交通运输厅公众网，于2009年9月2日查阅
  5. ^ [1][永久失效連結]
  6. ^ 韶赣高速年底通车 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 羊城晚报，于2010年10月22日查阅
  7. ^ 广东省公安厅关于港澳入境车辆通行管理措施的通告. 2020-08-06 [2020-12-14]. 

外部链接

国家高速
粤高速
环线
射线
横线
纵线　 　
支线
编号未知高速
中華人民共和國高速公路：京 | 津 | 冀 | 晋 | 蒙 | 辽 | 吉 | 黑 | 沪 | 苏 | 浙 | 皖 | 闽 | 赣 | 鲁 | 豫 | 鄂 | 湘 | 粤 | 桂 | 琼 | 渝 | 川 | 贵 | 云 | 藏 | 陕 | 甘 | 青 | 宁 | 新 | 港 | 澳 | 臺
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=南韶高速公路&oldid=67168959”